18.10.2020

Riparazione fai-da-te di ammaccature senza dipingere a casa: una descrizione passo passo del processo, consigli utili. Rimuovere le ammaccature dopo la grandine con le proprie mani Raddrizzare le ammaccature senza dipingere con le proprie mani


Avrai bisogno

  • Leve e morsetti speciali per la riparazione di ammaccature, scalpelli, mazze o martelli in legno con riscontri in gomma o plastica, incudini, sega raddrizzatrice. Bruciatore a gas (se in dotazione).

Istruzioni

Rimuovere il cofano dal veicolo. Questo è necessario per la comodità del lavoro. Per fare ciò staccare il fermo dalla staffa e svitare i dadi di fissaggio del cofano.

Prima di eseguire i lavori rimuovere la vernice dal lato anteriore, il rivestimento anticorrosione e fonoisolante dall'interno della cappa.

La riparazione dovrebbe essere avviata da superfici con maggiore rigidità: pieghe, irrigidimenti, rinforzi, linee di piegatura. È necessario raddrizzare con colpi leggeri e frequenti con un basso disegno di metallo. È necessario valutare la qualità del raddrizzamento e del raddrizzamento visivamente o accarezzando rapidamente la superficie con il palmo di una mano guantata. Le superfici convesse e concave sono controllate visivamente se viste da un angolo o di lato. Le superfici piane sono controllate con un righello.

Va tenuto presente che le linee di flessione concentrano le massime sollecitazioni interne, il che impedisce il ripristino della forma della cappa. Si consiglia di correggere un'ammaccatura superficiale e piccola applicando colpi sparsi sulla parte superiore dell'ammaccatura. Grande ammaccatura: lisciare gradualmente, iniziando dal bordo della piega. I colpi dovrebbero essere leggeri, frequenti, dalla periferia dell'ammaccatura al centro. Sotto la superficie al bordo della rientranza dovrebbe esserci un supporto con la curvatura della superficie più adatta.

L'ammaccatura può essere rimossa riscaldando e restringendo il metallo, se è disponibile un bruciatore a gas. Questo metodo è adatto per rimuovere ammaccature con un significativo disegno di metallo. Per fare ciò, rimuovere la vernice e il rivestimento anticorrosivo dal luogo di riscaldamento, adagiare un panno umido attorno allo spazio riscaldato. Riscaldare il metallo in un punto di 8-10 mm di diametro fino a un colore ciliegia e raffreddare con un panno umido. Un effetto maggiore può essere ottenuto in combinazione con leggeri colpi di martello. Il numero e la posizione dei punti caldi è determinato dalla forma dell'ammaccatura. La raddrizzatura in combinazione con il riscaldamento può essere utilizzata solo con esperienza pratica nell'esecuzione di questa operazione.

Correggere la cappa in un punto difficile da raggiungere dovrebbe essere fatto con martelli, piastre e leve specializzate. La scelta della leva dipende dalla posizione e dalla natura dell'ammaccatura. Ad esempio, le leve piatte dovrebbero essere utilizzate per rimuovere le ammaccature sotto gli amplificatori. Il restauro delle nervature di stampaggio e irrigidimento viene eseguito utilizzando uno scalpello e una piastra di base.

È possibile rifinire la cappa prima della verniciatura solo dopo un'accurata raddrizzatura. Le piccole crepe vengono riparate applicando uno stucco poliestere seguito da una sega raddrizzatrice. In alternativa, applicare saldature e quindi rimuovere l'accumulo con una sega raddrizzatrice. È inaccettabile eliminare piccole irregolarità rimuovendo lo strato metallico con una sega raddrizzatrice.

Il lavoro deve essere eseguito con una qualità adeguata. La forma della superficie frontale della cappa rinnovata deve corrispondere alla forma e alla geometria di quella nuova. I giochi del cofano con pannelli di carrozzeria adiacenti devono essere della stessa dimensione e lo stesso tutt'intorno. Crepe, fori di metallo vengono saldati, la corrosione viene rimossa, le saldature vengono elaborate a filo con il metallo. Lo spessore dello strato di stucco poliestere dopo la lavorazione non deve superare i 2 mm. Il blocco del cofano deve essere regolato se non si blocca o sblocca correttamente dopo la riparazione.

È necessario installare il cofano sull'auto dopo aver applicato la vernice, il rivestimento anti-corrosione e anti-rumore, che è stato rimosso prima di iniziare i lavori.

Durante il funzionamento dell'auto, sulla carrozzeria compaiono graffi, scheggiature e ammaccature. La ragione del loro aspetto può essere sia fattori ambientali negativi che una guida incurante. Scheggiature e graffi sono verniciati. Le riparazioni e l'estrazione di ammaccature sulla macchina vengono eseguite utilizzando vari metodi e dispositivi per eliminare gli inceppamenti di metallo.

Prima di raddrizzare un'ammaccatura su un'auto con le tue mani, devi sapere quali tipi di danni esistono. Le ammaccature su un'auto hanno diverse forme e gradi di danno. Di solito compaiono piccoli difetti sul tetto e sul cofano dell'auto a causa di grandine e piccoli sassi. Le pieghe di metallo medio-grandi sono il risultato diretto di una guida sciatta. Tali ammaccature sulla carrozzeria dell'auto possono essere complesse.

Se la vernice sul sito di una grande piega è coperta di crepe e ha iniziato a cadere, quindi, oltre a rimuovere l'ammaccatura, sarà necessario ripristinare la vernice. In caso contrario, si formeranno centri di corrosione sulla parte danneggiata del corpo.

Modi per rimuovere semplici ammaccature su un'auto

Riparazione di piccole ammaccature, esegue senza ridipingere l'area danneggiata. Il difetto viene corretto utilizzando la tecnologia PDR (paintless dent repair), ovvero senza riverniciare la parte da riparare. Per eseguire il lavoro, applica:

  • Magneti. Permette di compensare piccoli danni al corpo. un piccolo pezzo di panno privo di lanugine è posto sotto il dispositivo.
  • Applicatore di colla, il dispositivo è fissato alla carrozzeria dell'auto con la colla. Dopo che l'adesivo si è asciugato, lo specialista tira leggermente l'applicatore nella sua direzione, livellando così il corpo con il corridoio.
  • Le ventose consentono di correggere semplici difetti. Il metodo di estrazione a vuoto rimuove le pieghe di metallo che si formano dopo che piccole pietre colpiscono la macchina, grandine e ghiaccioli cadono.
  • Costruire l'asciugacapelli, utilizzando uno strumento, elimina i difetti di varie forme. L'aria calda viene soffiata sul danno, dopodiché viene immediatamente inondata di aria fredda da una lattina.
  • Ganci. Questi accessori sono utili per estrarre le parti nascoste. Ottengono scatole e stampano da aree nascoste della superficie del corpo.
  • Bump stop. Ha una forma a sigaro ed è progettato per allineare il metallo piegato verso l'esterno.
  • Martello di gomma. Un supporto in gomma è installato sul retro dell'area danneggiata. Liscia la superficie con colpi delicati. Il metodo di rimozione delle ammaccature su un'auto è applicabile sia per i difetti piccoli che per quelli profondi.

Nell'elenco degli strumenti richiesti è incluso anche il kit per l'allineamento dei difetti Pops a Dent. Include ugelli, una staffa di plastica, colla. Le riparazioni vengono eseguite come segue:

  1. Il centro dell'area danneggiata è completamente sgrassato.
  2. L'adesivo viene riscaldato. Per fare ciò, inserire la colla stick nella pistola e collegarla alla rete elettrica.
  3. La composizione riscaldata viene applicata a un ugello di gomma, incollato al centro del danno con un movimento circolare.
  4. Dopo 2-3 minuti, una staffa viene attaccata al cerotto.
  5. La graffa viene avvitata sulla bocchetta con un agnello fino a eliminare il difetto.
  6. 5 minuti dopo il completamento del lavoro, il dispositivo viene rimosso dal corpo.

L'uso di attrezzature speciali Pops a Dent è consigliabile in caso di ammaccature frequenti sulla carrozzeria dell'auto. Se i difetti di questo piano compaiono raramente, sarà più vantaggioso utilizzare altre tecnologie per tirare i danni.

Come riparare un'ammaccatura pesante con le tue mani

Per eliminare l'ammaccatura più profonda, vengono utilizzati cuscinetti di impatto di varie forme e martelli. I cucchiai sono usati come strumenti contraffatti. Hanno diverse forme e dimensioni e vengono utilizzati a seconda del tipo di danno.

Al centro del danno, il metallo è più sottile rispetto ai bordi. Prima di raddrizzare, è necessario tirare il ferro al centro del difetto. Per questo, viene utilizzato un bruciatore a gas. Successivamente, le ammaccature sono allineate.

Dopo il livellamento approssimativo del difetto, viene coperto con uno stucco.

Riparare ammaccature con un martinetto

Tira fuori l'ammaccatura della carrozzeria con le tue mani, un martinetto ti aiuterà. Il dispositivo viene utilizzato per riparare danni profondi alle ali di un'auto.

Prima di iniziare il lavoro smontare l'indicatore di direzione anteriore e il faro. Dal lato dell'ammaccatura, il martinetto poggia sul tallone (una barra di gomma è preliminarmente posizionata sotto di essa), la leva del dispositivo deve poggiare contro il bordo opposto dell'apertura. L'operazione viene interrotta dopo che il difetto è stato raddrizzato e l'area danneggiata è coperta di mastice.

Rimozione di ammaccature su un'auto con un martello inverso

La correzione delle ammaccature con un martello rovesciato viene eseguita quando il conducente ha difficoltà ad accedere all'area danneggiata o le parti da riparare non possono essere smontate. Tale riparazione delle ammaccature della carrozzeria richiede solitamente la successiva verniciatura della parte restaurata. Per raddrizzare un'ammaccatura, procedi come segue:

  • Pulire, asciugare e sgrassare la superficie da riparare. Rimuovere le tracce di corrosione.
  • Un'estremità del martello è attaccata al centro del danno. L'operazione viene eseguita utilizzando un'apposita ventosa o un applicatore.
  • La raddrizzatura viene eseguita aumentando gradualmente gli impatti del peso sull'impugnatura del martello.
  • Dopo aver completato il restauro dell'esterno del corpo, il martello viene scollegato.

L'applicatore o la ventosa è efficace per lisciare il corpo solo se il danno non è grave. In presenza di difetti profondi e complessi, il martello viene saldato alla superficie, oppure si aggrappa ai fori tecnologici tramite appositi ganci.

Raddrizzatura

Un processo che consente di rimuovere un'ammaccatura su un'auto e riparare un'area locale del corpo. Il lavoro, con una certa esperienza e tempo, viene svolto con le proprie mani secondo il seguente algoritmo:

  1. Lavare e asciugare il piano di lavoro.
  2. Sgrassa il danno.
  3. Riparazione di carrozzerie.

Il raddrizzamento di piccole lesioni può essere eseguito senza successiva colorazione dell'area danneggiata. Con l'aiuto di martelli rovesciati, ganci, asciugacapelli, ventose e applicatori, martelli in gomma, il difetto viene eliminato.

Se è necessario riparare un'ammaccatura profonda su un'auto, accompagnata da pieghe, desquamazione della vernice e strappi del metallo, utilizzare il seguente strumento:

  1. Martello e incudini di varie forme e dimensioni.
  2. Cucchiai.
  3. Jack.
  4. File.
  5. Saldatrice.
  6. Dispositivo di macinazione.

Le incudini vengono applicate all'esterno della rientranza e un livellamento approssimativo della superficie viene eseguito dal centro con colpi delicati. I cucchiai fungono da supporto per uno strumento a percussione, ma vengono utilizzati per eliminare i difetti che sono apparsi in luoghi difficili da raggiungere. Dopo il livellamento, ispezionare l'area da riparare. Se ci sono rotture di metallo, vengono saldate insieme. Rimuovi i rigonfiamenti in eccesso con una lima. Successivamente, è necessario stuccare il corpo per livellare la superficie di lavoro. L'area trattata viene levigata, innescata, verniciata e lucidata.

Stucco corretto

Prima di stuccare la carrozzeria della macchina con le tue mani, devi prepararti. Ciò contribuirà ad evitare difetti visibili dopo la verniciatura dell'auto:

  1. Carteggiare e rimuovere i rigonfiamenti metallici in eccesso.
  2. Sgrassare e pulire la superficie trattata. In alcuni casi, l'operazione viene eseguita più volte.
  3. Riempi l'area corretta del danno applicando lo stucco in modo uniforme in più strati.
  4. Dopo che si asciuga, la superficie viene levigata. È importante assicurarsi che lo strato di mastice sia a filo con il resto della carrozzeria.
  5. Applicare un primer in due strati.
  6. La superficie è verniciata con una pistola a spruzzo. Applicare la vernice e lucidare la superficie.

Sostituzione di una parte o parte

In presenza di danni più gravi, la rimozione delle ammaccature non aiuterà a ripristinare l'integrità della parte. In questo caso, l'elemento del corpo, o la sua parte più gravemente danneggiata, viene sostituito con uno nuovo. In caso di sostituzione è necessario trovare una parte identica a quella da sostituire. Se una certa area viene sostituita, il cerotto viene ritagliato dallo stesso metallo. Quindi viene saldato alla parte da ripristinare.

Piccoli danni alla carrozzeria, scheggiature, graffi e ammaccature sull'auto possono essere riparati da soli senza riverniciare. Le parti della cassa precedentemente non danneggiate sono soggette a restauro. Se compaiono crepe, crepe e pieghe nella vernice, le riparazioni senza verniciatura non funzioneranno.

Rimozione di ammaccature dopo la grandine è un problema completamente risolvibile per ogni proprietario di auto la cui auto è stata esposta a questo fenomeno atmosferico. Per questo, è possibile utilizzare uno dei quattro metodi di riparazione del corpo senza vernice. Ognuno di loro ha i suoi vantaggi e svantaggi, nonché il livello di complessità della loro implementazione. Inoltre, usano diversi strumenti che dovrebbero essere disponibili dai maestri. Discuteremo questi metodi di riparazione in dettaglio di seguito.

Metodi esistenti per rimuovere le ammaccature da grandine

La procedura per la rimozione delle ammaccature senza verniciatura è fondamentalmente diversa dalla riparazione della carrozzeria con ripristino della vernice. In effetti, nel caso di quest'ultimo, la carrozzeria è parzialmente smontata, il che richiede una notevole quantità di tempo e fatica. Il processo di rimozione delle ammaccature avviene direttamente sul corpo senza la necessità di smantellarne le singole parti. Attualmente, gli specialisti utilizzano quattro metodi principali:

  • leva;
  • colla;
  • vuoto;
  • termico.

Tutti si riferiscono ai cosiddetti metodi PDR, ovvero metodi di rimozione delle ammaccature senza vernice (Paintless Dent Removal - inglese). Analizziamo ciascuno di essi separatamente:

  • Metodo a leva - il più apprezzato presso la stazione di servizio, poiché prevede l'utilizzo di leve speciali. L'esecuzione delle riparazioni a volte può essere difficile perché non è possibile posizionare le leve direttamente sotto le aree interessate del corpo macchina. Inoltre, spesso, per arrivare alle singole superfici del corpo, è necessario smantellare gli elementi di rivestimento interni oi meccanismi tecnologici.
  • Metodo della colla effettuato con l'ausilio di appositi attrezzi che tirano letteralmente indietro la superficie ammaccata. Per fare ciò, tappi speciali vengono incollati sull'area danneggiata, che vengono successivamente tirati verso l'alto e, a loro volta, tirano la superficie del corpo dietro di loro.
  • Metodo sottovuoto... Questo metodo è simile alla colla. La sua unica differenza è che le ventose a vuoto vengono utilizzate al posto dei cappucci incollati.
  • Metodo termico la rimozione delle ammaccature dopo la grandine senza verniciatura si basa su un forte riscaldamento della superficie danneggiata con il suo successivo forte raffreddamento. Come risultato di questo approccio, il corpo si deforma e assume la sua forma originale. Di solito sono riscaldati con un asciugacapelli da edificio e raffreddati con aria compressa.

Non serrare eccessivamente con la riparazione dopo la deformazione della superficie del case, poiché il metallo tende a ricordare la nuova forma. Pertanto, più tempo passa, più difficile sarà correggere la situazione. Inoltre, quando si deforma, c'è il rischio di danni alla vernice. Se non ripristinato, c'è il rischio di corrosione.

Ganci per rimozione ammaccature a leva

Questo metodo è più comune nelle stazioni di servizio. Funziona meglio su grandi superfici, situato lontano dagli irrigidimenti... Per eseguire la procedura, vengono utilizzati strumenti speciali: leve lunghe, con un'estremità delle quali agiscono puntualmente sulle ammaccature dall'interno.

Se si è formata un'ammaccatura in un punto in cui è presente un rinforzo all'interno, allora c'è un'opzione quando il sigillante su cui è fissato l'amplificatore viene riscaldato con l'aiuto di un asciugacapelli da costruzione, dopo di che viene ripiegato, dando accesso dall'interno alla superficie danneggiata. Inoltre, la procedura è simile.

Spesso, dopo aver raddrizzato le ammaccature, è necessario lucidare la vernice. Puoi leggere come farlo in.

Sono ora disponibili in commercio interi set di leve per la rimozione delle ammaccature. Possono includere da 10 a 40 (e talvolta di più) ganci e leve diversi, con i quali è possibile rimuovere la maggior parte delle ammaccature sulla superficie della carrozzeria dell'auto. Tuttavia, in tutta onestà, va notato che il proprietario di un'auto privata non avrà bisogno di tali set. Dopotutto, costano un sacco di soldi e dovranno essere usati, per usare un eufemismo, raramente. Pertanto, sono più adatti per le stazioni di servizio professionali.

Tuttavia, se disponi di tale leva, puoi provare a completare la procedura di riparazione da solo. Il processo dipende dalla situazione specifica e dal grado di danno, ma in media viene applicato il seguente algoritmo:

Prima di eseguire tu stesso le procedure descritte, ti sarà utile esercitarti su alcune vecchie parti del corpo. Il processo è semplice, ma richiede una certa abilità.

Rimozione di ammaccature da grandine con metodi colla e sottovuoto

Va notato subito che questi metodi possono essere utilizzati solo se quando l'integrità della vernice non è compromessa nel punto di deformazione... Se sono presenti scheggiature o graffi, è necessario eliminarli. Puoi leggere come farlo sul nostro sito web. Il fatto è che gli strumenti descritti di seguito hanno un forte effetto meccanico sulla superficie, che può causare la delaminazione della vernice.

Per rimuovere le ammaccature dalla grandine con le tue mani usando il metodo della colla, hai bisogno dei seguenti strumenti:

Kit per la rimozione delle ammaccature

  • minilifter (chiamato anche un martello inverso);
  • funghi di colla (cappucci) di vari diametri;
  • colla;
  • pistola termica adesiva;
  • liquido per rimuovere i residui di colla;
  • martello;
  • nucleo in teflon con punta smussata.

I minilifter professionali progettati per estrarre ammaccature fino a 2 cm di diametro sono costosi. Tuttavia, oggi sul mercato esistono modelli più semplici ed economici, che sono una pinza con ventose che può essere utilizzata funzionalmente al posto dei minilifter. Il prezzo di tali dispositivi è molto più basso. Un tale esempio è il set "Dent Remover".

Tecnologia per riparare ammaccature senza verniciatura

Una delle tecnologie PDR è l'utilizzo dei "funghi". Incollando piccole ventose con un centro duro ma bordi morbidi, puoi estrarre rapidamente un'ammaccatura senza dipingere. La procedura guidata mostrerà e racconterà con una dimostrazione visiva

Rimozione di ammaccature da grandine metodo della colla viene eseguito secondo il seguente algoritmo:

  1. Innanzitutto, il corpo deve essere lavato e l'area danneggiata deve essere sgrassata. Questo può essere fatto usando vari mezzi: alcol o acquaragia ( non utilizzare solventi per lo sgrassaggio, in quanto possono danneggiare la vernice).
  2. La colla viene applicata al pistone del diametro richiesto, dopo di che viene installata al centro dell'incavo sul corpo. Lasciare asciugare per circa 10 minuti per far asciugare la colla.
  3. Dopodiché, devi prendere un minilifter o una pinza e posizionare l'altro bordo del pistone nella sua scanalatura. Per prima cosa è necessario stringere la vite superiore per escluderne la libera circolazione.
  4. Successivamente, iniziano a bloccare la maniglia del dispositivo. Quindi c'è un allineamento regolare della superficie dell'area danneggiata del corpo.
  5. Quando il lavoro è completato, il pistone si stacca e la colla rimanente viene rimossa con il liquido esistente.

Rimozione di ammaccature utilizzando il metodo della colla

Di norma, dopo aver eseguito le procedure sopra descritte, rimane un rigonfiamento con una depressione al centro. Devi anche sbarazzartene - con l'aiuto di un nucleo in fluoroplastica o teflon con una punta smussata picchiettando delicatamente sui bordi del rigonfiamento. Dopodiché, il rigonfiamento scomparirà e apparirà invece un'ammaccatura di diametro inferiore. Per rimuoverlo, è necessario seguire i passaggi descritti nei paragrafi 1-5 dell'elenco precedente, ma utilizzando pistone di diametro inferiore... In alcuni casi, sarà necessario eseguire la procedura tre o più volte di seguito per eliminare completamente il difetto sul corpo macchina.

I kit professionali hanno un gran numero di cappucci di vari diametri, grazie ai quali gli artigiani si liberano di eventuali ammaccature. La maggior parte dei kit economici è limitata a due o tre pistoni, che non consentono di eliminare ammaccature di piccolo diametro.

Lavoro metodo del vuoto è simile in termini generali al metodo sopra descritto. La sequenza di lavoro sarà la seguente:

Utilizzando una ventosa per rimuovere le ammaccature sul corpo

  1. Lavare la superficie della carrozzeria dell'auto e rimuovere tutti i detriti e le piccole particelle dai punti in cui si trova l'ammaccatura.
  2. Posizionare la ventosa sull'ammaccatura da riparare.
  3. Bloccare la ventosa in posizione (alcuni modelli hanno dispositivi speciali che consentono di spostare la ventosa sulla superficie del corpo).
  4. Evacuare tutta l'aria tra la ventosa e il corpo, garantendo così un alto livello di vuoto.
  5. Dopo aver fissato la ventosa in posizione, tirarla. A seconda del modello specifico, si può tirare direttamente sul corpo della ventosa, oppure si può ruotare un'apposita maniglia filettata.
  6. La ventosa si muoverà e con essa trascinerà la superficie del corpo macchina.

Il metodo sottovuoto per rimuovere le ammaccature da grandine è il più delicato sulla vernice della macchina... Pertanto, se la vernice della tua auto non è della migliore qualità o è stata applicata da molto tempo, il metodo del vuoto ti si addice meglio di altri.

Metodo termico per rimuovere le ammaccature dopo la grandine

Il processo di livellamento in questo caso comporta il riscaldamento dell'area danneggiata del corpo ad alta temperatura, seguito dal raffreddamento, per il quale vengono utilizzati mezzi speciali. Va subito notato che l'esposizione ad alte temperature ha un effetto dannoso sulla vernice della carrozzeria. Pertanto, dopo aver restituito la sua geometria, è spesso necessario ridipingere l'area trattata.

Un potente asciugacapelli da costruzione viene spesso utilizzato per riscaldare il metallo. E per il raffreddamento: il flusso di aria fredda dal compressore.

Quando si esegue la procedura da soli, ricordare le precauzioni personali e l'osservanza delle norme di sicurezza antincendio.

Il metodo di riparazione termica è inefficace per danni molto grandi e piccoli, ma profondi. Con il suo aiuto, puoi eliminare solo ammaccature di medie dimensioni con una piccola profondità. Oltretutto, l'utilizzo di un tale metodo potrebbe non portare sempre ai risultati desiderati... Il fatto è che tutto dipende dallo spessore e dalla qualità del metallo con cui è realizzata la carrozzeria. Se è abbastanza spesso, anche riscaldandolo a una temperatura significativa, non otterrai un risultato soddisfacente. Pertanto, il metodo termico per rimuovere le ammaccature dalla grandine viene utilizzato raramente.

Risultato

La prima cosa che il proprietario di un'auto che è stata danneggiata dalla grandine dovrebbe tenere a mente è ciò di cui ha bisogno eseguire i lavori di riparazione il più rapidamente possibile... Il metallo ha una "memoria" per la quale, dopo molto tempo, la deformazione sarà accettata in modo permanente, e sarà difficile tornare al suo aspetto originale.

I modi più convenienti per rimuovere le ammaccature con le tue mani: è colla e aspirapolvere. Tuttavia, per completarli, è necessario acquistare gli strumenti e i materiali sopra descritti. Inoltre, i kit per la rimozione di ammaccature poco costosi hanno 2-3 pistoni, che a volte non sono sufficienti per riparare danni di piccolo diametro. E il metodo più efficace è la leva... Tuttavia, non ti consigliamo di farlo da solo senza le competenze adeguate, è meglio cercare aiuto in una stazione di servizio.

Si scopre che molte ammaccature fastidiose che appaiono sul corpo delle auto possono essere corrette. Cioè, il metallo può tornare alla sua forma originale, ripristinare la sua superficie, senza dover ricorrere a laboriose riparazioni seguite dalla verniciatura. Gli specialisti della stazione di servizio "No dents" parlano di come cosa può essere riparato e di come viene eseguita la riparazione.

Quali ammaccature vengono riparate senza verniciatura?

La tecnologia di rimozione senza vernice è adatta per quasi tutte le ammaccature sulla superficie di cui lo strato di vernice non è rotto.

- Se un colpo o qualsiasi altro effetto sul metallo ha portato alla rottura della vernice, allora, capisci, dopo il livellamento la crepa rimarrà, - spiega lo specialista della stazione di servizio.

Capita spesso anche che quando esposto al corpo con formazione di ammaccatura, il metallo si allunghi: aumenta infatti la sua superficie nella zona dell'ammaccatura. Quando si ripara utilizzando la tecnologia senza vernice, è impossibile compensare o eliminare l'area metallica in eccesso che appare. Per riparare tali ammaccature, è necessario ricorrere a metodi di riparazione del corpo, che in ogni caso finiscono con la verniciatura.

Inoltre, ci sono sfumature di ammaccature riparatrici che si sono formate sulla superficie ridipinta del corpo. Soprattutto se c'è dello stucco sotto il nuovo strato di vernice non di fabbrica. Il fatto è che se esposto al metallo per rimuovere un'ammaccatura, uno strato di vernice o mastice non nativo può rompersi o cadere.

- In questo caso, avvertiamo il cliente che la vernice o lo stucco potrebbero essere incrinati. Successivamente, in accordo con il cliente, lo ripariamo per la verniciatura, livellando il più possibile il metallo, così da non doverlo livellare in seguito con uno strato di mastice ancora più spesso ”, spiega lo specialista. - In pratica ci sono stati casi in cui lo stucco da 300 micron si è staccato, ed è capitato anche che fosse mantenuto lo strato da 500 micron. Tutto dipende dalla qualità dello strato applicato e dall'elasticità dello stucco.

La manutenibilità di una particolare ammaccatura può essere determinata quando si visita una stazione di servizio "No dents" o da una foto che può essere inviata agli specialisti via e-mail. Un verdetto più preciso, ovviamente, viene emesso sul momento. In questo caso, il maestro esamina l'ammaccatura sul corpo, pulita dallo sporco, alla luce naturale o alla luce di una lampada speciale. Inoltre, gli specialisti della stazione di servizio "No dents" misurano lo spessore dello strato di vernice e vernice con uno spessimetro per avvertire il cliente su tutte le sfumature della riparazione e prendere nota delle caratteristiche della superficie da riparare.

- Molte ammaccature possono essere riparate su qualsiasi parte della carrozzeria: porte, cofani, tetti, sottoporta, nonché su bordi, centine modellate e sui pilastri del tetto. Le ammaccature su parti in acciaio e alluminio vengono riparate. Tuttavia, raddrizzare l'alluminio è un lavoro più laborioso, - spiega lo specialista.

È anche possibile riparare ammaccature su parti in alluminio (sul cofano, ad esempio) e persino sui bordi, ma richiederà più tempo.

Per rimuovere le ammaccature, è molto importante guardarlo bene e il funzionamento dello strumento utilizzato. Per questo, è installata una lampada speciale per illuminare l'area di lavoro. Nei rari casi in cui la superficie riparata è troppo opaca o è stata pre-pulita per l'acciaio, non si possono vedere abbagliamenti o riflessi da cui vedere l'ammaccatura e le prestazioni dello strumento. E questo rende molto difficile lavorare su una rimozione di ammaccature senza vernice.

Quando si rimuovono le ammaccature, è importante considerare la superficie da tutti i lati e angoli. Non puoi fare a meno di un'illuminazione speciale qui. Nella foto si vede la stessa ammaccatura, illuminata da una lampada speciale e vista da diverse angolazioni.

Quanto tempo ci vuole per riparare un'ammaccatura?

Se lo specialista ha risposto "Sì" al cliente ed è pronto per iniziare a raddrizzare l'ammaccatura, il lavoro richiederà almeno un'ora. Il tempo massimo dipende sia dalla dimensione delle ammaccature che dal loro numero. Le ammaccature da grandine sono le più facili da riparare: di solito non sono accompagnate da rigonfiamenti e protuberanze sulla superficie metallica.

Se il danno è complesso, grande (più di 10 cm su un lato) e la sua rimozione richiederà più di un'ora, quindi, se possibile, la parte del corpo viene rimossa. È più conveniente riparare ammaccature su porte e cappe quando questa parte è sul tavolo. Quindi puoi avvicinarti ad esso da diversi lati, da diverse angolazioni. Inoltre, l'ammaccatura stessa è molto più comoda da vedere e più facile da controllare l'impatto dello strumento sul metallo.

Quale strumento viene utilizzato per rimuovere le ammaccature senza vernice?

Esistono almeno tre tecnologie per rimuovere le ammaccature senza dipingere e tutte vengono utilizzate nel laboratorio “No dents”. La prima, inventata in Germania (nello stabilimento Mercedes-Benz), è la raddrizzatura delle ammaccature con appositi ganci.

Per riparazioni di qualità vengono utilizzati ganci originali di produttori tedeschi e americani.

- Questo gancio costa circa 180 USD. (ora è più economico), questo è $ 250. - dice lo specialista, dimostrando gli strumenti utilizzati per rimuovere le ammaccature. - Ganci speciali realizzati dalla società tedesca Nussle. Sono realizzati a mano in acciaio Damasco, motivo per cui sono così resistenti e durevoli.

È interessante notare che i ganci Nussle non sono mai uguali. A causa dell'artigianato, c'è sempre una lunghezza e un angolo di piegatura leggermente diversi.

I ganci non vengono utilizzati per strappare, ma per applicare pressione sull'ammaccatura dall'interno. I ganci funzionano come una leva e ruotano. Esistono diversi tipi di ganci che differiscono per lunghezza e profilo. Ad esempio, ci sono ganci con aste piatte: sono convenienti per raccogliere l'ammaccatura tra il rinforzo del corpo e il foglio del suo pannello di rivestimento. Sono inoltre presenti ganci speciali che regolano la posizione del manico rispetto all'asta. La maniglia è fissata in una qualsiasi delle 16 posizioni, il che rende conveniente premere su un'ammaccatura, che si è formata, ad esempio, sulla superficie di una porta.

Usando il gancio, puoi avvicinarti all'ammaccatura dall'interno e rimuoverla gradualmente (livellarla) premendo sul metallo con la punta del gancio.

Per riparare semplici ammaccature su una porta, di solito puoi fare a meno di smontarla e rimuovere la pelle. Ma in questo caso, devono ricorrere alla protezione del vetro: è incollato con nastro adesivo e viene installato uno schermo protettivo in plastica. Se l'ammaccatura sulla porta è difficile, per un risultato di alta qualità, gli specialisti della stazione di servizio No Dents rimuovono la porta e rimuovono il suo rivestimento (scheda della porta) per poter raggiungere comodamente l'ammaccatura dall'interno.

Le ammaccature semplici sulle porte possono essere rimosse senza prima smontare la porta e il suo rivestimento. Tuttavia, gli esperti ricorrono a misure volte a proteggere il vetro dai graffi che possono apparire quando si utilizza un gancio.

I ganci possono essere utilizzati per allineare le ammaccature sui paraurti. Qui il processo è esattamente lo stesso: devi agire sull'ammaccatura dall'interno. Ma per conferire elasticità alla plastica, viene riscaldato con un asciugacapelli industriale durante il processo di livellamento.

Un gancio speciale per rimuovere le ammaccature che sono apparse sui rinforzi degli elementi del corpo.

Riparazione di funghi

Spesso si formano ammaccature su superfici specifiche come i montanti del tetto, specialmente attorno ai bordi del parabrezza e dei davanzali. Le ammaccature in queste parti sono difficilmente accessibili con i ganci. Quindi "funghi" o "berretti" vengono in soccorso.

L'essenza della tecnologia di rimozione senza vernice delle ammaccature da parte dei funghi è che questo fungo si attacca alla superficie dell'ammaccatura, quindi viene applicato un martello inverso e l'ammaccatura viene "estratta". La colla che viene utilizzata per fissare il fungo viene quindi rimossa con un solvente alcolico e non rimangono tracce sulla vernice. Anche in questo caso vale la pena ricordare che una tale riparazione è difficilmente applicabile alle superfici di mastice.

"I funghi, o cappucci, vengono temporaneamente incollati alla superficie da livellare, l'ammaccatura viene estratta "picchiettando" con un martello rovesciato.

- In ogni caso, estrarre ammaccature con funghi è un lavoro piuttosto difficile, non sempre porta a un risultato ideale, - spiega lo specialista della stazione di servizio "No dents". - A volte, se possibile, bisogna rifinire la superficie con dei ganci. Il fungo è ottimo per rimuovere le ammaccature da grandine.

Miscelazione

Spesso le ammaccature formate sulle superfici convesse del corpo, come il bordo anteriore del cofano, sono circondate da protuberanze: una sorta di rigonfiamento in cui il metallo si è sollevato e si è inarcato quando si forma l'ammaccatura. In questo caso, è necessario ricorrere al cosiddetto blending: ribaltamento delle protuberanze, che porta anche alla rimozione dell'ammaccatura. Se necessario, la miscelazione può essere combinata con la riparazione del gancio.

La sedimentazione viene eseguita con speciali anime fluoroplastiche: la punta dell'anima viene posizionata contro il rigonfiamento, quindi viene applicato un colpo all'anima con uno speciale bastoncino - un piroscafo. Con tale maschiatura, i dossi vengono portati all'ammaccatura.

Puoi aggiustare l'ammaccatura da solo?

Difficilmente. Abbiamo già annunciato il costo dello strumento. Sì, gli esperti hanno ganci popolari, ma per un approccio flessibile alla riparazione, è necessario disporre di un set di 8-12 pezzi.

Anche l'esperienza e le qualifiche sono importanti. È necessario considerare adeguatamente l'ammaccatura, comprenderne le caratteristiche e sapere da dove iniziare a "sollevare" il metallo. Una persona inesperta vuole immediatamente "staccare" l'ammaccatura con un clic. Uno specialista esperto inizia a sondare il metallo e ammaccarlo con un uncinetto, come se lo massaggiasse. E lo rimuove gradualmente. L'esperienza è importante qui.

Per una rimozione corretta e di alta qualità delle ammaccature, è necessario disporre dello strumento e dell'esperienza giusti.

- Abbiamo avuto ammaccature nel nostro lavoro che le persone in qualche modo hanno cercato di riparare da sole, non ne è venuto fuori niente di buono. L'ammaccatura e il metallo intorno erano danneggiati. Abbiamo dovuto impegnarci molto di più per ottenere un buon risultato, - dice lo specialista della stazione di servizio "Nessuna ammaccatura". “Noi stessi non abbiamo avuto il compito di rimuovere le ammaccature per tentativi ed errori, ma abbiamo imparato questa abilità al centro di formazione PDR.

Vorremmo ringraziare gli specialisti della stazione di servizio "No dents" per la conversazione.
netvmyatin.by
Evgeny Dudarev
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In particolare, la cappa può essere facilmente danneggiata senza nemmeno applicare uno sforzo particolare. Possono verificarsi graffi di profondità variabile da rami, movimenti incuranti del proprietario dell'auto o persone non autorizzate. Cosa possiamo dire delle collisioni che provocano ammaccature. Il raddrizzamento aiuterà a raddrizzare il cappuccio e riportarlo al suo aspetto originale. Un servizio simile è offerto da molte autofficine specializzate, ma non sempre è possibile contattare specialisti. Allo stesso tempo, è necessario risolvere i problemi sul cofano il più rapidamente possibile, poiché in breve tempo, il che è molte volte più difficile da affrontare. C'è solo una via d'uscita da questa situazione: restituire l'aspetto originale al cofano. Questo compito non è facile, ma con un forte desiderio è del tutto possibile affrontarlo.

Se hai arricciato il cofano della tua auto, questo non è un motivo per disperare, perché in questo articolo ti diremo come risolverlo.

Raddrizzamento del cappuccio: cosa può essere?

I lavori di raddrizzatura sono presentati in diverse versioni. La scelta più appropriata dipende dalla natura e dall'entità del danno.

  1. Una ventosa è adatta per lavorare con un'ammaccatura grande ma poco profonda.
  2. Se il danno è rappresentato da un'ammaccatura con pieghe metalliche e depressioni profonde, è necessario ricorrere all'uso di un martello raddrizzatore.
  3. L'eliminazione del danno profondo, che è caratterizzato dalla presenza di un forte allungamento del metallo, consisterà nel raddrizzare e rimuovere l'eccesso risultante.
  4. In caso di danni molto gravi, è opportuno rimuovere la sezione danneggiata della cappa e saldare al suo posto un nuovo pezzo di metallo.

Il lavoro di raddrizzatura può essere eseguito utilizzando il seguente strumento:

  1. Il martello raddrizzatore consente di estrarre un elemento danneggiato precedentemente rimosso.
  2. Se non è possibile smantellare la sezione danneggiata del cofano, viene utilizzato un cucchiaio speciale, con il quale l'ammaccatura viene spremuta e il metallo assume una forma normale.

Quasi tutti i lavori di raddrizzatura vengono eseguiti secondo il seguente schema:

  1. Quando si lavora su un'ammaccatura di una vasta area, la trazione / maschiatura viene eseguita dai suoi bordi.
  2. L'allineamento di una piccola ammaccatura inizia dal centro.
  3. In alcuni casi, ha senso riscaldare il metallo prima di iniziare il lavoro di raddrizzatura. In questo caso, sarà necessaria una fiamma ossidrica o una torcia. La superficie riscaldata è ricoperta da stracci bagnati su tutti i lati, il che crea una differenza di temperatura. Come risultato di tali azioni, è possibile ottenere la contrazione del metallo.

In effetti, ci sono una miriade di strumenti, tecniche e metodi che possono essere utilizzati per correggere i danni sulla cappa. Vale la pena iniziare con l'aiuto delle proprie mani e solo allora mettere in pratica metodi più radicali.

La carrozzeria di molte auto è costituita da un metallo così sottile che reagisce facilmente alla raddrizzatura manuale e non richiede l'uso di strumenti aggiuntivi. Succede che l'ammaccatura stessa non sia grave e possa essere facilmente rimossa con l'aiuto delle mani, ma è difficile arrivarci. In questo caso, puoi usare una pistola ad aria calda, che riscalderà l'ammaccatura dall'interno. Dovresti stare attento qui, perché se la temperatura non viene rispettata, puoi osservare il gonfiore della vernice. La vernice non dovrebbe riscaldarsi oltre i 110 gradi.

Quando si livellano ammaccature gravi, non è possibile evitare danni che dovranno essere riparati. Ci sono danni così complessi, per la cui correzione è necessario praticare dei fori nel cappuccio, inserire dei ganci e tirarli. È possibile saldare rondelle al metallo all'esterno, per cui il metallo si allungherà o si contrarrà. Con questo metodo di raddrizzatura, ogni spostamento del metallo può essere controllato, ottenendo un'elevata precisione nel lavoro.

Raramente, quando il raddrizzamento non richiede l'applicazione di mastice. Sulla parte raddrizzata rimangono protuberanze e irregolarità varie, su cui bisogna lavorare molto. Una precedente ammaccatura sul cofano deve essere accuratamente sgrassata e applicata con uno stucco per automobili. Questo materiale diventa rapidamente duro, aderisce saldamente al metallo, si presta alla molatura e favorisce anche la colorazione. Se tutto questo lavoro viene eseguito con alta qualità, è impossibile vedere la differenza ad occhio nudo.

Ora che sai come allineare il cofano, puoi intraprendere ulteriori azioni. Prima di tutto, dovresti provare a piegare l'ammaccatura con le mani. E solo dopo il fallimento devi pensare alle tue ulteriori azioni. In linea di principio, non c'è nulla di soprannaturale e impossibile nella rimozione di danni anche complessi. Nessun maestro raddrizzatore nasce con le proprie capacità, tutto nasce dall'esperienza. Forse hai già un talento simile che deve solo essere rivelato e non puoi solo allineare la tua auto.